Este potrivit pentru ridicarea-pe distanțe scurte de echipamente și încărcături la scară mică-; capacitatea sa de ridicare nu depășește de obicei 10 tone-deși modelele mai mari pot ajunge până la 20 de tone-iar înălțimea sa de ridicare, în general, nu depășește 6 metri. Carcasa palanului manual cu lanț este construită din oțel aliat-de înaltă calitate, făcându-l robust, rezistent la uzură-și foarte sigur. Pentru a ridica o sarcină grea, operatorul trage lanțul de mână în sensul acelor de ceasornic, determinând rotirea pinionului manual; pentru a coborî sarcina, lanțul de mână este tras în sens invers-acelor de ceasornic, decuplând scaunul de frână de plăcuțele de frână. Sub acțiunea clichetului, roata cu clichet rămâne staționară, în timp ce arborele lung cu cinci-dinți antrenează pinionul de ridicare să se rotească în sens invers, permițând astfel sarcinii să coboare lină. Palanul manual cu lanț utilizează de obicei o frână unidirecțională de tip cu clichet-și-frecare-disc, care permite frânarea automată sub sarcină; clichetul se cuplează cu roata cu clichet prin tensiunea arcului, asigurând funcționarea sigură și fiabilă a mecanismului de frânare.
Caracteristicile cheie ale dispozitivului includ siguranța și fiabilitatea, întreținerea ușoară, eficiența mecanică ridicată, forța redusă de tragere a lanțului de mână-, greutate redusă pentru o portabilitate ușoară, un design compact și plăcut din punct de vedere estetic și durabilitate excepțională. Este utilizat pe scară largă în fabrici, mine, șantiere de construcții, docuri, șantiere navale și depozite pentru sarcini precum instalarea de mașini și ridicarea mărfurilor; demonstrează o superioritate deosebită în medii în aer liber și în operațiuni în care nu este disponibilă sursa de alimentare.
Componentele principale ale palanului manual cu lanț sunt fabricate din oțel aliat. Lanțul de ridicare este alcătuit dintr-un -grad de rezistență-înaltă de 800 MPa, realizat de obicei din material de 20M2-care a suferit întărire prin inducție cu frecvență intermediară-și tratament termic pentru a asigura rezistență scăzută la uzură și coroziune. Cârligele de înaltă-rezistență, în general forjate din oțel aliat, au un design care permite deformarea treptată la solicitări extreme, oferind astfel un avertisment vizual împotriva supraîncărcării. În plus, dispozitivul respectă standardele europene de siguranță CE.
